Tanto più basso è il baricentro, tanto migliore è la dinamica del veicolo. Ma che cos’è esattamente il baricentro? In fisica, è il punto nel quale si considera concentrata la massa di un corpo e quindi concentrata e applicata la forza di gravità. In un veicolo, si distingue tra masse sospese (scocca, motore, sedili, etc.) e masse non sospese (pneumatici, cerchi, sospensioni, freni quando applicati alle ruote etc.) In fase di progettazione, le caratteristiche strutturali e la distribuzione di tali masse vengono accuratamente studiate, per ottenere l’ottimale collocazione del baricentro in situazione statica. Tale posizione condiziona in modo cruciale il comportamento della vettura su strada, in quanto determina la distribuzione dei pesi su ciascuna delle ruote e quindi l’aderenza dei singoli pneumatici; influisce sull’entità dei trasferimenti di carico (spostamenti di peso) che interessano le masse sospese durante la marcia. Volete saperne di più? Leggete il manuale Sicuri al volante,  disponibile in versione cartacea su Amazon e nella doppia versione eBook e cartacea su Lulu